Maserati Quattroporte: Racing Genes
Maserati Quattroporte: Racing Genes
Siden det blåste opp Torino Motor Show i 1963, er Maserati Quattroporte definitivt en legende blant bilhoder. Ikke bare lanserte markeringen den raskeste fireseter-bilen i verden, denne helt nye varianten var enestående for markedet - luksuriøs sportssalong. Deretter var konseptet rett og slett revolusjonerende - for å transformere en vellykket og kraftig Maserati-racermotor og integrere den i den sinuous kroppen til en sedan.
Ingen andre markeringer hadde gjort slike gjennombrudd, og det var Maserati som var banebrytende for det. Fremover 2018, Maserati Quattroporte - i sin sjette generasjon - er for øyeblikket merkets flaggskipsmodell der den bemerkelsesverdige V8-motoren er samtalen for byen i bilindustrien. I 50 år har den eviggrønne modellen alltid våget å være annerledes, opprettholde en viss eksklusiv luft, og ble aldri skapt for hoi polloi.
Race Is On!
I den uendelige jakten på perfeksjon har Maserati som mål å beholde sitt racing-DNA, mens han tar hensyn til detaljer om nth-graden fordi fansen og kundene er kresne personer. To unike tilbehør tilbys: GranLusso og GranSport. Enten det er sistnevnte eller førstnevnte, deres trims er umiskjennelig alt tilskrives det unike interiør og utvendig design.
For GranLusso er den gjort tilgjengelig som Quattroporte S GranLusso. Maserati har involvert ekspertisen til den anerkjente italienske skredderen Ermenegildo Zegna for å lage en hytte som utstråler en følelse av stil, overdådighet og luksus - Ermenegildo Zegna Silk Edition interiør - førsteklasses italienske lær, fine tresorter og håndlagde sømmer. Sansene vil bli begeistret for å berøre de utsøkte skinnsetene, mens farger og materialer av ypperste klasse skaper et interiør som ønsker å holde deg kosete og kokosnøtt.
Det er andre detaljer i sterling som tre- og lærratt, trepynt, fotpedaler, en kraftig solblind bakside, fire-sone klimakontroll, oppvarmede bakseter, støtfangerinnsatser i krom, kroppsfargede sideskjørt, svarte bremseklapper og fantastisk 20-tommers Mercurio-hjul.
Ta hjerte for fans som har en klistremerke for sporty estetikk. GranSport er symbolet på sportslighet med en italiensk stil. Spesielt bemerket er de ytre forbedringene der den venter sportsbuffere foran og bak sammen med eksklusive sortglansdetaljer. Hodevridende kroppsfargede sideskjørt, 20-tommers Urano-hjul og røde bremsekalipere er sikre på å sate innfallene til alle Maserati-hardhårde.
Men det er ikke alt, hytta har føreren med spesielle sportsseter, Inox sportsfotpedaler, girskifter, nytt sportsratt og pianosvart trim. Har du en forkjærlighet for karbonfiber? Med dette alternativet vil GranSport-pakken bli tilbudt som Quattroporte GTS GranSport. Dette lette materialet er å finne i speil, dørhåndtak, sentrale søyler, mens karbonfiber kan finnes i ratt, dørkarmer og innvendige trimmer.
Italiensk avstamning
Det er allment anerkjent at italienere leder verden innen bildesign og aerodynamikk. De lager den typen maskiner som rører sansene våre og lar oss lyse øyne og buskete haler. Gryten og sputteren til en Maserati-motor har den effekten; et lett trykk på gasspedalen vil sende enhver biljunkie til nirvana. Quattroporte er helt klart en luksuriøs sportsbil som har kommet langt, for i dag har den kjennetegnet til å skaffe seg credo og respekt fra bilens foresatte og kritikere. Bilens historie projiserer den også for å bli dyrket og foredlet, mens dens aerodynamikk har kjennetegnene til raffinement og beroligelse.
Mer enn hva øyet kan se
I dag Quattroporte kommanderer sjalu stirrer og klarer å opprettholde et balansert og dynamisk utseende. Bemerkelsesverdige forbedringer inkluderer det ombygde Maserati-gitteret foran til LED-lysklyngene bak. Til og med de nydesignede støtfangerne foran og bak har blitt sladret for å gi bilen litt maskulin élan. Bilen har beholdt de tradisjonelle tre lufthullene langs sidene av bilen, mens rammeløse dører gir denne utøvende salongen utseendet til en kronglete kupé.
Djevelen er i detaljene: for fans som er kjent med Quattroportees trekantede C-søyle og den berømte Saetta-logoen, er disse sportslige egenskapene sammen med quad-chrome tailpipes og integrert boot spoiler, korrelerer effektivt for å projisere edginess og sportslighet. Aerodynamikken er peerless, delvis takket være den flate underkroppen og også til en smart luftlukker bak frontgitteret som kontrollerer passasjen av luft gjennom radiatoren og reduserer driften effektivt.
Lean And Mean
Når det gjelder italiensk bilteknikk, sitter Maserati utvilsomt på stratosfæren. Maseratis eksperter på motorteknologi er alltid berømmet. Den beste Maserati Quattroporte kan skilte med åtte-trinns girkasse, 3,8l, V8 Twin Turbo som slipper løs 530 hester (650 til 710 nm toppmoment) som kan fjerne århundresprinten på 4,7 sekunder. Den kan også oppnå en toppfart på 310 km / t. Den åttetrinns automatiske girkassen ZF er smidig og presis, noe som sikrer presise og plutselige girskift mens den gir eksepsjonell kraft og ytelse. Integrert på baksiden av motoren, er det hjulpet av auto-adaptiv programvare som er i stand til å gjenkjenne måten bilen kjøres på, og den overvåker og endrer også skiftestilene for hver enkelt driver.
Hver sjåfør vil sette pris på 12-veis kraftjusterbare skinnseter som skaper den beste kjørestillingen for å imøtekomme hans / hennes behov.For å gi sjåføren en følelse av velvære, har den sentrale konsollen et integrert berøringsskjerm-infotainment-system med en ekstra roterende kontroll for å hjelpe deg med å skifte innstillinger med letthet. Det er mange caddier for å holde personlige gjenstander iøynefallende, mens multifunksjonsrattet gir ergonomisk effektivitet herdet med et meget berørt grep. Det romslige og brede dashbordet med sin sentrale tunnel og store dører er med på å gi sjåføren en følelse av tilhørighet og at han / hun har ansvaret.
Passasjerer blir ikke glemt! Baksetene er utstyrt med asymmetrisk sammenleggbar, håndsydd lærbenksete i skinn som kan sitte på tre personer, og det er overveldende behagelig. Når to passasjerer er bak, kan det sentrale armlenet brettes ned og det integrerte USB-punktet og 12V-kontakten sikrer at smarte enhetene dine får tilsatt juice for lange turer.
Sikkerhet er prioritert
Når det gjelder sikkerhet, kompromiser ikke Maserati Quattroporte. Kjøretøyet gir best mulig beskyttelse for sjåfører og passasjerer ved å integrere den nyeste generasjons kollisjonspute og en mengde moderne sikkerhetssystemer. I tillegg distribueres Forward Collision Warning effektivt takket være et kamera, og det advarer føreren om bilens tilnærming kan resultere i en påkjørsel som har lest. Denne funksjonen fungerer sammen med det avanserte bremseassistentsystemet som gir ekstra bremsing når det oppstår nødssituasjoner.
Ingen glemme, Blind Spot Alert og Rear Cross Path-deteksjonen overvåker hele tiden mellomrommet mellom Quattroporte og andre kjøretøyer i nærheten. For eksempel når en blind eller flekk på en bakre side er innkjørt, forårsaket av at en annen sjåfør bytter kjørefelt, vises de opplyste ikonene i dørspeilene og et hørbart varsel blir gitt. For Lane Departure Warning System overvåker et kamera integrert i det innvendige bakspeilet vegmarkeringene foran og hjelper med å holde sjåføren i den valgte banen på hans / hennes foretrukne vei eller motorvei.
Til syvende og sist reduserer dette muligheten for kjørefelt, og minimerer derved sidekollisjon bare ved å advare føreren når bilen vender av fra merkingen uten signalering. Det er også den målbevisste Adaptive Cruise Control der bilen overvåker plassmengden mellom spissen av panseret til bilen foran, ganske enkelt ved å opprettholde en konstant forhåndsinnstilt avstand. Systemet vil redusere Quattroporte ved å kaste eller sette inn bremser, bare ved å senke bilen foran. Imidlertid, når kjøretøyet foran blir raskere, akselererer systemet opp til forhåndsinnstilt hastighet.
Maserati Quattroporte ble opprettet for å friste appetitten til gründerpionerer og forretningsledere. den ble også konstruert og designet for å plage høyt oppnådde som forfølger det ukonvensjonelle og avantgarde. Dette tekniske forundret er ment å vekke fans og vinne konvertitter også.
Besøk den offisielle hjemmesiden til Maserati Singapore her.
*** Denne artikkelen er utgitt fra utgave 41 av Yacht Style.
Ord av Joe Lim | Bilder med tillatelse fra Maserati
