Laffite G-Tec X-Road er verdens første terreng-superbil
Laffite G-Tec X-Road, som lanserer verdens første terreng-superbil, er ikke en SUV. G-Tec, som er kompakt med et enestående passasjersete, eliminerer den stereotype firehjulstrekk-utformingen, massive infotainmentsystemer med berøringsskjerm og en mengde koppholdere.
Laffite G-Tec X-Road er verdens første terrengsuperbil
Denne miniatyr to-seter bakhjulsdrevne superbilens chrom-molybdenstål chassis veier anslagsvis 2866 pund, er kraftfullt med en GM LT3 V8-motor, og samler en hestekraft som varierer fra 420 til 720 under panseret med en sekvensiell fem eller seks-trinns skifteoverføring og ikke mindre enn 17 tommer hengekjøring - noe som gjør den til den ideelle transportmåten off-road.
Laffite G-Tec X-Roads interiør, som treffer høye hastigheter på 143 mph, er skinnkledd med karbonfiber og aluminium med bakhjul som er i stand til å omfordele enorme mengder ørken sand, uten problemer.
Med produksjonen på 30, er Laffite G-Tec X-Road for tiden verdt 465 000 dollar og er tilgjengelig for forhåndsbestilling i et eksklusivt tilbud, som inkluderer et altelektrisk alternativ til en verdi av 545 000 dollar.