Det amerikanske multinasjonale Ford Motor Company slo Telsa i slag, og avslørte sitt siste mesterverk, verdsatt til omtrent 52 400 dollar - det allelektriske Mustang Mach E.

Ford definerer bilprodusentens utvalg og tar sikte på å infiltrere en nyere generasjon bilkjøpere gjennom en ny og forbedret SUV-ytelse. Mustang Mach E ble avslørt denne måneden i Los Angeles og skal offisielt lanseres i forhandlere innen slutten av 2020 med “Premium” og “First Edition” modeller, så vel som base- og ytelsesmodeller som “GT”. Prisen for hver modell varierer mellom $ 44 000 for en base til et estimat på $ 61 000 for GT. Kjøpere har også rett til maksimalt 7.500 dollar Federal Electrics Drive Motor Vehicle Tax credit.

Ford slår Tesla til E-SUV med Reveal of The Mustang Mach E

Med sin nye EV-arkitektur markerer Mach E første gang Mustang-etiketten blir brukt på et kjøretøy siden den todørs ponnibilens debut i 1964. Som en del av Fords ramme på 11 milliarder dollar for å utvikle 40 nye all-elektriske og hybrid modeller av 2022 forventes at prissetting, ytelse og EV-rekkevidde for Mach E skal parallelle eller overgå Teslas kommende Model Y SUV.

Mustang Mach E har et håndfritt sjåførassistentsystem som kan sammenlignes med Teslas Autopilot og Cadillacs Super Cruise-systemer - raskere enn Porsche Macan Turbo, Mustang Mach E akselererer 0-60 miles per time i løpet av et 3-sekunders rekkevidde med anslagsvis 459 hestekrefter og 612lb.ft. av dreiemoment.

Firehjulstrekkene kan skryte av eksepsjonell håndtering og evne med motorer foran og bak og fordeler kraften til hvert enkelt hjul, perfekt for hvert terreng inkludert i snøen. Det palatiale interiøret, kombinert med en praktisk og vannavstøtende frontstamme, understreker Mach Es luksus og komfort. Bagasjerommet er også vaskbart og inkluderer et brukervennlig dreneringssystem.

Etter debuten har Ford siden åpnet online registrering og reservasjon av kjøretøy for potensielle kjøpere med et refunderbart depositum på $ 500.