Tilkoblet mobilitet for å slå trafikk
Trafikkproblemer vil alltid være et problem uansett hvilken bil du kjører, men med bruk av ny teknologi er det flere og flere måter å omgå disse problemene. Debi i Auto China 2016, i Beijing, er Audi Connected Mobility Concept mest bemerkelsesverdig for den spesielle longboarden som er stuet i en skuff under den bakre støtfangeren, for å hjelpe sjåførene til å slå trafikken via alternative måter å fullføre kjørere på.
Bilens system vil analysere informasjon angående en brukers faste avtaler og rutiner, og planlegge den beste ruten mens du sjekker ut trafikkvarsler i sanntid. Hvis trafikken er for intens, vil bilen finne den beste parkeringsplassen og distribuere longboard for den gjenværende ruten. Det elektriske langbrettet 1.05 har en rekkevidde på 12 km og kan treffe hastigheter på opptil 29 km / t før batteriene må lades opp.
Utover det kan longboard brukes i tre former. Det fungerer som et skateboard, men kan få styret hevet og gjort om til en scooter. Endelig kan longboard fungere som en tralle for å transportere bagasjen ved å la den ligge på bakken full av saker. Audi hevder at styret automatisk vil følge deg mens du går når du trådløst synkroniseres med en smarttelefon eller smartklokke.
I løpet av de siste 12 månedene har andre bilfirmaer inkludert Ford, Volkswagen og Mini demonstrert lignende e-sykkelkonsepter. Audi skiller seg ut ved å ha brettet fysisk integrert i selve kjøretøyet, så vel som dets 3 bruksmåter. Vi holder alle fingrene i kryss for øyeblikket når hoverboards blir den neste tingen i butikken.
Bilder fra Audi, via AFP
