Aston Martin Vantage V12 S Goes Manual
Aston Martin Vantage V12 S, fremdeles den raskeste produksjonen Aston Martin, er en variant på Vantage-modellen som er ment å titillere puristenes ønsker gjennom inkludering av en riktig manuell girkasse for virkelig kjøremoro. Mens det går tilbake til en eldre og mer mekanisk tidsalder der, vil Vantage også ha alle de nyeste infotainment- og navigasjonsgodtighetene som eiere av andre bileksotika tar for gitt, komplett med live trafikkvarsler og støtte for Apples Car Play.
Uansett innebærer disse endringene at Aston Martin faktisk lytter til hva samlere vil ha, og de ønsker å lage en bil som drar hjertestrengene til forbrukeren rett, vekk fra andre bekymringer for finans og hva som ikke. "Den sanne puristen vil alltid henge etter taktiliteten og forbindelsen som tilbys av en manuell girkasse, så det har vært en virkelig glede å tilby akkurat det i vår raskeste og mest fokuserte modell," sa direktør for produktutvikling, Ian Minards.
Selv girkassen i Vantage er en syv-trinns kasse komplett med et ‘hundebein’ første gir for å gi rom for de raskeste endringene mellom de andre girene. Det beste av alt er at den manuelle ruten er et alternativ uten kostnad. Det koster heller ikke noe med tanke på ytelse; uansett transmisjonsvalg, har bilen samme toppfart - 205 km / h og en tid på 3,9 sekunder 0-100 km / t.
Gaydon-firmaet sprøytet fremdeles litt tech i transmisjonen, men med noe som heter AMSHIFT. Mens populariteten til skovlskiftesystemer i eksotiske biler betyr at skifting av hæl-tå gir er en døende kunst, vil AMSHIFT tippe gasspedalen ved nedoverforandringen og la gasspedalen holde seg flat til gulvet på oppgangen - med andre ord, de to kule tingene som skifter tilbud.
"Teknologi driver oss fremover, men vi forstår viktigheten av tradisjon," sa Minards. "I en tid hvor manuelle overføringer nesten helt har forsvunnet i biler med høy ytelse, gjør dette den manuelle V12 Vantage S til en veldig spesiell bil." Du må gi rekvisitter til Aston Martin, for å kunne gi den overveldende tilbakemeldingen som sjåførene gleder seg til tross for fremdriften for automatisering.
