Aston Martin ettermonterer gamle biler med nye elektriske "kassett" drivlinjer

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

Vintagebiler stjeler showet i dag når vi beveger oss mot ren, bærekraftig transport og minimalistisk, futuristisk design (se: Titan, Apples elbilprosjekt). Enten hoder snur seg for å undre seg i nostalgi eller håner karbonavtrykket til en forbrenningsmotor, nekter de gamle å bli gamle. Derfor tjener bilprodusentene på denne veldig sentimental lengsel etter å fremme elektriske biler til den moderne forbrukeren.

Nytt blir gammelt, men gammelt blir ikke gammelt.

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

Aston Martin hopper på den båndet ved å gjenopplive en god ol '1970 DB6 MkII Volante med et nytt elektrisk kjøretøy (EV) “kassett” inspirert av den første allelektriske Aston Martin Rapide E. Den originale bilen fra 1970 viser frem “kassetten” EV drivverk som sitter på motoren og girmonteringen. Som en del av selskapets "Heritage EV" -prosjekt, kan konverteringen gjøres på en hvilken som helst klassisk bil.

”Vi er veldig bevisste på miljø- og sosialt press som truer med å begrense bruken av klassiske biler i årene som kommer. Vårt andre århundres plan omfatter ikke bare våre nye og fremtidige modeller, men beskytter også vår verdsatte arv. " - Andy Palmer, konsernsjef, Aston Martin Lagonda

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

I følge Aston Martin opereres strømstyring på en dedikert skjerm "diskret montert" i bilens interiør. Hele prosessen er også reversibel, for å bevare "integriteten til den originale bilen".

Planen følger den skyhøye appellen og verdien av klassiske biler og kulturarv. Aston Martin har fremtidssikret merkevaren sin etter hvert som viktigheten av miljø- og samfunnsansvar vokser.

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

Aston Martin “Cassette” EV Powertrain Concept på et DB6 MkII Volante fra 1970

"Jeg tror dette ikke bare gjør Aston Martin unik, men en virkelig fremtidsrettet leder på dette feltet." - Andy Palmer, konsernsjef, Aston Martin Lagonda

Ledet av Aston Martin Works på Newport Pagnell, forsøker elektrifiseringsprosjektet å overvinne eventuell fremtidig lovgivning om klassiske biler med en nullutslippsløsning. Kunder kan velge konvertering allerede fra 2019, selv om det ikke er kunngjort noen priser for tjenesten ennå.